(一)车身外观

标识相关

车身前部外表面易见部位应至少有一个与车辆品牌/型号相适应的永久商标或厂标,在用机动车不应变更商标或厂标。所有货车(半挂牵引车、多用途货车除外)和专项作业车(消防车除外),驾驶室(区)两侧应喷涂总质量;所有半挂牵引车,驾驶室(区)两侧应喷涂最大允许牵引质量;罐式汽车和罐式挂车(罐式危险货物运输车辆除外)的罐体上应喷涂允许装运货物的种类及罐体容积;冷藏车应在外部两侧易见部位喷涂或粘贴“冷藏车”字样和冷藏车类别的英文字母;专用校车以及喷涂或粘贴专用校车车身外观标识的非专用校车应由校车标志、“校车”中文字符、“核载人数:xx人”、校车编号和校车轮廓标识组成。

部件完整性与状态

保险杠、后视镜、下视镜等部件应完好,灯具不应破损、缺失。车窗玻璃应齐全,驾驶人视区部位应无裂纹、破损,客车、重中型货车驾驶人视区以外的车窗玻璃不应有穿孔或长度超过25mm的裂纹,所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。不应有触及行人等交通参与者的外部构件和使人致伤的尖角、锐边等凸起物。不应有任何可能影响安全驾驶的喷涂、粘贴标识或车身广告。

(二)外部照明和信号装置

前照灯、前位灯、前转向信号灯、前部危险警告信号、示廓灯和牵引杆挂车标志灯等前部照明和信号装置应齐全且工作正常;后位灯、后转向信号灯、后部危险警告信号、示廓灯、制动灯、后雾灯、后牌照灯、倒车灯、后反射器也应齐全且工作正常。重点检查前照灯、前位灯、转向信号灯、危险警告信号灯、示廓灯、牵引杆挂车标志灯、后位灯、示廓灯、制动灯、后雾灯、后牌照灯、倒车灯、侧转向信号灯、侧标志灯、侧反射器、灯具异常闪烁、外部照明和信号装置遮挡、喇叭、目视可见的电器导线布置情况。

(三)轮胎相关

轮胎规格与状态

同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎,轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固;轮胎规格应与机动车产品公告和机动车出厂合格证(在用机动车安全检验时为机动车登记信息)相符。轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其他影响使用的缺损、异常磨损和变形,轮胎不应有不规则磨损。重点检查同轴两侧轮胎型号、规格和花纹的一致性、轮胎螺栓、轮胎规格、胎面胎壁、轮胎花纹深度;备胎标识。

特殊车辆轮胎使用情况

对于公路客车、旅游客车、校车,检查是否使用翻新轮胎情况;其它机动车转向轮是否使用翻新轮胎情况。不应出现“螺栓、螺帽和螺柱缺失或未扣紧”“螺柱孔出现严重磨损”“车轮法兰断裂、轮胎锁环断裂或末端互相接触”“轮毂损毁或破裂”等情形。2018年1月1日起出厂的客车、货车的车轮及车轮上的所有螺栓、螺母不应安装有碍于检查其技术状况的装饰罩或装饰帽(设计和制造上为防止生锈等情形发生而配备的、易于拆卸及安装的装饰罩和装饰帽除外),且车轮螺母、轮毂罩盖和保护装置不应有任何蝶型凸出物。

(四)车辆改装情况

检查汽车是否经过改装,如车身颜色是否与行驶证上的颜色一致,车标是否被擅自更改等。一般允许贴纸面积不超过车身总面积的10%,过多则不符合要求。不允许对车辆进行大的改装如加尾翼等改变原车形状的操作,大灯也要和原车保持一致(如原车是卤素大灯,不允许改装成氙气大灯),轮胎必须符合原规定,不允许擅自增加轮胎。

(五)安全设施和应急设备

检查车辆上的安全设施和应急设备是否齐全,例如安全带状况是否良好,检查行李箱内是否有灭火器,还会要求拿出三脚架放在车前拍照。

二、外观检测的应对措施

提前检查与准备

在检测之前,车主可以自己先对车辆进行全面的外观检查。绕车一周仔细查看车身是否有明显划痕、凹陷或者漆面损伤等情况。如果有小的划痕可以考虑进行简单修复。对于车辆改装部分,如果不符合规定,应恢复原状,如拆除私自加装的尾翼等。

清洁车辆

确保车身清洁,因为车身太脏可能会影响检测人员对车身外观的判断,例如难以发现漆面的细微划痕或者小的变形等情况。如果有大面积的脱漆和变形,可能需要先进行喷漆修复等处理后再进行检测。

检查车辆证件与设备

确认行驶证上的车身颜色等信息与实际车辆一致,检查车内的安全设备如灭火器是否在有效期内,三脚架是否完好无损并且能够正常使用。

检查轮胎状况

提前查看轮胎的磨损情况、轮胎规格是否符合要求、同轴轮胎是否一致等。如果轮胎磨损严重或者规格不符,应及时更换轮胎。

三、外观检查一般注意事项

整体与局部检查兼顾

从整体上看车身是否对称,如驾驶室、翼子板、保险杠、货厢的离地高度和左右轴距差是否正常。局部上要检查各个部件是否有变形、装配位置是否正确等。同时要检查转向横向拉杆、传动轴等受力杆件是否弯曲变形,传动轴安装是否错齿或倒置,车辆的左右轮胎花纹及磨损程度也需认真检查。

外观检测的主要内容及应对措施是什么外观检查一般注意什么

检查部件的齐全性

查看车门窗、仪表、信号灯、各种视镜、备胎及灭火器等是否齐全。对车辆上各紧固部位的螺栓、螺母,连接件中的注油嘴、减振器、离合器壳底盖和油箱等也要进行检查。减振器损坏应及时修复,油箱盖丢失应及时更换,不能用塑料布捆扎代替,因为油箱盖不仅防止燃油外溢,还有通气功能,以保证油箱内压力正常,使汽车泵油顺畅。

渗漏情况检查

要检查车辆是否存在漏液、漏冷却液、漏气和漏电情况。漏润滑油在发动机、离合器、变速器、转向器和主减速器等部位较为普遍,要重点检查这些总成或部件是否漏油。燃油系统注意检查燃油管路及接头处有无漏油,液压制动的车辆检查液压系统各管路接头有无渗漏,对冷却液要检查散热器、水泵、气缸体、缸盖及水管各连接部位有无滴漏现象,还要勤检查是否有漏电,防止电线老化、裸露搭铁引起车辆自燃。

机件松动情况检查

在底盘上方,检查灯具、仪表及车内设施的固定是否牢固,离合器踏板、制动踏板自由行程及转向盘自由转动量是否符合规定,转胎螺母、半轴螺母有无松动;在底盘下方,检查主销、横直拉杆球头是否松旷,转向机支架固定是否牢固,传动轴中间支承架是否松动,传动轴花键及前后各凸缘是否松旷,还要检查钢板弹簧螺栓,制动底板铆钉或螺栓,车厢及车架的固定螺栓等是否松动,防止因松动引起车辆机械故障。

机件裂纹检查

要注意检查车辆上各机件是否产生裂纹,这是外观检查中常见的问题之一。