（一）工作难度的影响因素
工作内容的复杂性
车检外观检测员的工作有一定的复杂性。需要检查车辆外表面的各个部件，例如车身是否有划痕、凹陷，车漆是否完整等基本外观情况，这些需要检测员有较好的观察力和耐心，因为车辆表面较大，要做到全面检查并不容易。
还需确认所有外部部件、附件及包装的标识是否清晰明确且正确，像车辆的VIN码标识、轮胎规格标识等，这要求检测员对各类标识的位置和规范有准确的认识，涉及的标识种类繁多，容易出现遗漏或误判的情况。
工作要求的技能性
对车外零部件进行保养和维护也在工作范围内，这就需要检测员掌握一定的汽车保养知识和技能，如零部件的清洁、简单的防锈处理等。如果缺乏相关知识和技能，可能无法很好地完成这部分工作内容。
具备驾驶技能是一个优势，因为在检测过程中可能需要移动车辆到合适的检测位置或者进行动态检测（例如检查车辆灯光时可能需要发动车辆等情况），对于一些较大型的车辆或者操作不熟练的检测员来说，驾驶车辆进行检测也是有一定难度的，尤其是在空间有限的检测场地内。
工作的责任性
车检外观检测员的检测结果关系到车辆能否通过检测、是否符合上路标准等重要问题，一旦出现检测失误，可能会导致不符合安全标准的车辆上路，从而带来安全隐患，这就要求检测员必须要有强烈的责任心，在检测过程中不能马虎大意。
（二）从工作环境和压力看
工作环境因素
检测工作可能在户外进行，会受到天气条件的影响，如炎热、寒冷、下雨等天气都会给检测工作带来不便。例如在高温天气下，长时间在户外检查车辆可能会导致检测员中暑；在寒冷天气下，操作检测设备可能会变得不灵活。
检测场地可能比较嘈杂，特别是在车辆较多的时候，发动机的噪音、检测设备的声音等会干扰检测员的工作，影响其专注力和工作效率。
工作压力方面
在检测高峰期，车辆排队等待检测的情况较多，检测员需要在规定的时间内完成大量车辆的检测工作，这可能会带来较大的工作压力，容易导致检测员疲劳工作从而影响检测质量。
二、车辆外观检查的主要内容
（一）车身外观整体检查
车漆与外观状况
检查车漆是否有褪色、剥落、划痕、锈蚀等情况。例如，一些车辆使用多年后，车漆容易在边角处出现剥落现象，或者在日常行驶中被路边的树枝等划伤，这些都是检测的重点内容。
查看车身表面是否平整，有无凹陷或者凸起，这可能是由于车辆发生碰撞或者受到外力挤压造成的。
车身标识检查
确认车辆的品牌标识、型号标识是否完整且准确。例如，有些不法分子可能会篡改车辆标识来冒充其他车型或者更高配置的车型，检测员需要识别这种情况。
检查车辆的VIN码（车辆识别代号）标识是否清晰、准确，VIN码是车辆的唯一身份证明，对于车辆管理和追溯非常重要。
（二）外部部件检查
灯具检查
车辆的前大灯、尾灯、转向灯、刹车灯等灯具需要进行检查。包括灯具的外观是否破损，灯罩是否有裂纹，灯泡是否正常亮起等。例如，刹车灯如果不亮，会影响到后面车辆的判断，容易引发交通事故。
检查灯具的颜色是否符合标准规定，如一些车辆改装了不符合规定颜色的灯具，这是不符合安全和法规要求的。
轮胎检查
查看轮胎的磨损情况，是否达到磨损极限标志。一般轮胎花纹磨损到一定程度后，其抓地力和排水性能会大大降低，影响车辆的行驶安全。
检查轮胎的气压是否正常，可以通过胎压表或者目视轮胎的饱满程度进行初步判断。同时还要检查轮胎的规格是否与车辆匹配，例如轮胎的尺寸、载重指数、速度级别等标识是否正确。
后视镜检查
后视镜的外观是否完整，镜片是否有破损、模糊等情况。后视镜对于驾驶员观察车辆后方和侧方的情况至关重要，如果镜片模糊或者损坏会影响驾驶视线。
检查后视镜的调节功能是否正常，包括电动调节和手动调节的后视镜，要确保能够灵活调整到合适的角度。
（三）附属设备与改装检查
车窗玻璃检查
查看车窗玻璃是否有破损、裂痕，前挡风玻璃的透明度是否良好，是否影响驾驶员的视线。如果车窗玻璃经过贴膜处理，还要检查贴膜的透光率是否符合规定，前挡风玻璃的贴膜透光率不得低于一定比例，以确保驾驶视线清晰。
检查车窗玻璃的升降功能是否正常，包括电动升降和手动升降的车窗，要保证能够顺畅地升降。
车辆改装检查
检测车辆是否有未经授权的改装行为，例如改装车身包围、加装尾翼等外观改装。如果改装不符合相关法规和安全标准，车辆是不能通过检测的。
对于一些允许的改装，如更换同规格的轮毂等，也要检查改装后的部件是否符合质量和安全要求。
